10 cosas que saber sobre el Alquiler de Zodiac Sin Licencia

Introducción

En Italia, para conducir gomones o barcos con motorizaciones superiores a 40 CV, es necesario poseer el título de navegación. En cambio, se permite conducir gomones de hasta 40 CV sin la obligación de tener el título. En esta guía te ilustraré las cosas más importantes que debes saber para alquilar un gomón sin título.

Te proporcionaré algunos apuntes sobre las reglas de navegación, algunas buenas prácticas y trucos en las maniobras que seguramente apreciarás, sobre todo si nunca has estado en el mar. No es esta guía la que te convertirá en un capitán de largo curso si nunca has navegado y no has alquilado un gomón, pero podrás obtener consejos útiles.

El gomón es el mejor medio de navegación para principiantes porque es fácil de manejar como un go-kart, es seguro e insumergible por definición. Todos los consejos que leas en esta guía son, de hecho, consejos y no habilidades que debas tener absolutamente. La guía está pensada para quienes son curiosos y simplemente quieren tener un poco más de conocimiento.

Alquiler de gomones Portisco

1. Alquiler de gomones: qué es el contrato de alquiler​

Después de haber reservado tu alquiler de gomón en línea y haberte presentado en el puerto de salida el día establecido, lo primero que deberás hacer es firmar el contrato de alquiler. Es importante tener a bordo una copia del contrato junto con los otros documentos obligatorios para poder exhibirlos en caso de que lo solicite la Guardia Costera u otras autoridades.

En general, un contrato estándar de alquiler de gomón sin título requiere que se completen los siguientes campos:

Nombre y apellidos
Fecha de nacimiento
Residencia
Tipo de documento de identificación
Número del documento de identificación
Duración del alquiler
Fecha de salida
Hora de salida
Fecha de regreso
Hora de regreso

Tipo de gomón y modelo
Número de personas a bordo
Adultos
Menores

Depósito 
La mayoría de los alquileres requiere un depósito – a menudo a través de tarjeta de crédito – para cubrir posibles daños.

¿Cómo funciona el depósito?
El arriendo “desliza” la tarjeta para autorizar el importe definido en el contrato. Este importe no se cobra sino que solo se autoriza, lo que significa que:

• si a la llegada al puerto, el gomón no ha sufrido daños de ningún tipo, como sucede en el 99% de los alquileres, la autorización se anula
• si a la llegada al puerto el gomón ha sufrido daños, el arrendador cobrará el importe previamente autorizado. Recuerda que puede haber un deducible

¿A cuánto equivale el depósito?
La cantidad del depósito depende del tipo de gomón alquilado, puede ir de 300 euros a 10.000 euros. En cualquier caso, esta información siempre se indica claramente en el contrato.

2. Alquiler de gomones: qué comprobar antes de la salida

Quien nunca ha llevado un gomón piensa que el gomón es insumergible, indestructible y puede llegar incluso a los fondos más bajos. Esto es cierto pero no para los principiantes.
Aunque el gomón no tiene quilla y no se hunde como un velero, tiene partes que están permanentemente bajo el agua, que son:

• parte del casco
• el pie del motor
• la hélice del motor

En caso de que un navegante inexperto roce una roca, por ejemplo, la hélice es lo primero que se daña. Por esta razón, para asegurarte de que la hélice esté en perfecto estado, el arrendador te mostrará que se encuentra en condiciones perfectas: no dañada, torcida o doblada. Esto es porque si, al regresar, la hélice resultara dañada, la responsabilidad del pago de los daños es tuya.

Equipo a bordo
El arrendador te mostrará todos los equipos obligatorios a bordo:

• chalecos salvavidas para cada persona a bordo
• boya
• extintor
• cohetes
• libro del motor
• seguro
• y el contrato que habrás conservado cuidadosamente en la bolsa de documentos

3. Alquiler de gomones: cómo se enciende

Si no se requiere el título de navegación, hay una razón: conducir un gomón con un motor de 40 CV, generalmente hasta 5.90 metros, es realmente un juego.

Cómo se enciende el motor del gomón
La mayoría de los motores de gomones de alquiler son de 4 tiempos de inyección, por lo que el encendido se realiza simplemente girando la llave.

• Inserta la llave
• Inserta la horquilla de seguridad
• Gira la llave
• Oirás un sonido acústico
• Cuando el sonido acústico termine, puedes girar nuevamente la llave y encender el motor
  
  

¿Qué es la horquilla de seguridad?
La llave tiene una horquilla de plástico negra que debe insertarse en el botón de seguridad. Durante la navegación, deberás atar el elástico rojo alrededor de la muñeca para que el motor se apague en caso de emergencia.

Instrumentación a bordo
No todos los gomones, especialmente los pequeños sin título, están súper equipados con instrumentación a bordo. De hecho, ni siquiera sería necesario, ya que un gomón de 40 CV está concebido para navegaciones breves, diarias y costeras, haciendo que el uso de rica instrumentación náutica sea superfluo. A continuación, la instrumentación que normalmente se encuentra en la consola de un gomón de alquiler:

• revolucionómetro
• nivel de combustible
• nivel del trim

¿Qué significan esos botones en la consola?
El panel de control en la consola permite operar:

• Bomba de achique
• Ducha de agua dulce
• Luces de navegación

🏆 CONSEJO
Cuando quieras enjuagarte con agua dulce después de haberte zambullido, recuerda girar la llave del motor, de lo contrario la ducha no se activará. ¡Y recuerda luego apagarlo para evitar agotar la batería!

4. Alquiler de gomones: cómo salir del puerto

Ahora que estás a bordo, te has familiarizado con el gomón y sus instrumentos, ¡estás listo para salir del puerto y disfrutar del día en el mar!

Normalmente, el amarrador te ayuda con la maniobra del desamarre, especialmente si no eres muy experimentado.
Durante la maniobra de entrada y salida del puerto, los barcos de fibra de vidrio deben sacar los defensas para reducir daños en caso de colisiones, mientras que el gomón, al ser un “gran y blando defensa”, no está obligado a seguir esta práctica. En cualquier caso, siempre haz lo que te haga sentir más seguro.

🏆 CONSEJO
Dos consejos banales pero siempre útiles:
1. Antes de salir de tu plaza de amarre, aunque estés apoyado y supervisado por el amarrador, asegúrate de que no haya otros barcos en movimiento para evitar colisiones.
2. Antes de salir de la plaza de amarre, observa de qué dirección viene el viento porque esto afectará tu maniobra

5. Alquiler de gomones: consejos de navegación

Ahora que has salido del puerto con una maniobra de profesional y tienes el mar a tu disposición, debes familiarizarte con algunos aspectos. Los elementos principales son: el viento y las olas, el motor

El viento y las olas
El viento empuja el gomón sobre el agua y puede ayudar en la navegación si sopla en la dirección en la que navegas o puede “obstaculizarla” si sopla en direcciones diferentes. Generalmente, las olas siguen la dirección del viento.

¿Cómo tomar las olas con el gomón?
Para garantizar una navegación fluida y sin constantes altibajos, debes intentar tomar las olas siempre “en ángulo” es decir, con la proa ligeramente desplazada de 3/4 con respecto a la ola. De esta forma, la ola se rompe y se desliza a lo largo del gomón, reduciendo su fuerza. La idea es siempre no tomar nunca las olas directas por proa o por popa.

¿Qué es el trim del motor?
¿Qué es el trim? ¡El trim es la parte más divertida del motor del gomón! Es una herramienta que permite ajustar la inclinación del gomón en relación con las condiciones meteorológicas y las personas a bordo. Simplemente presionando el botón en la palanca se eleva y baja el motor para ayudar al gomón a redefinir su postura y distribuir los pesos de manera uniforme.

Los niveles del trim son 3:

• negativo (hundir el pie del motor en el agua)
• neutro (es la configuración predeterminada, natural)
• positivo (elevar el pie del motor fuera del agua)
  
  

¿Para qué sirve el trim?
El uso correcto del trim permite:

• navegar sobre las olas con mayor fluidez
• llevar el gomón a planeo más rápido
• optimizar el consumo de combustible

¿Cómo ajustar el trim?
Primero, ajustar el trim – es decir, la altura del motor – es importante distribuir las personas a bordo de manera uniforme para que los pesos estén equitativamente distribuidos sobre todo el gomón. La popa (la parte de atrás) es fisiológicamente y estructuralmente más pesada que la proa (la punta) ya que es justo en el espejo de popa donde se monta el motor.

Solo después de haber distribuido los pesos, es posible ajustar el trim para obtener una navegación más suave. De manera muy simplificada:

• el gomón navega mejor cuando está en planeo, para llevar el gomón a planeo, debes tener el trim completamente en negativo, es decir, todo apoyado en el espejo de popa
• una vez superada esta fase, debes devolver el trim a la posición neutra.
  
  

🏆 CONSEJO
¿Qué significa “llevar el gomón a planeo”? Llevar el gomón a planeo significa asegurarte de que el casco esté completamente apoyado en el agua y que el gomón no quede “levantado”. El uso del trim no es esencial para pasar un hermoso día en el mar, pero es divertido experimentarlo.

Alquiler de gomones Portisco

6. Alquiler de gomones: cómo llegar a la playa

Normalmente, el arrendador te entrega un mapa con los puntos de interés a visitar, los puntos recomendados para bucear, la pausa para el almuerzo y fotos relacionadas de las calas. Para descubrir el territorio y sus fondos también está disponible la app de navegación Navionics, herramienta indispensable en la instrumentación de cada navegante. La app tiene un costo, pero se ofrece un período de prueba gratuito.

Llegar a la playa con el gomón
Está prohibido llegar con el gomón directamente a la playa, pero hay dos formas permitidas: mediante una rampa de lanzamiento y nadando

Rampa de lanzamiento
La rampa de lanzamiento es un pasillo delimitado por dos filas de boyas. Si necesitas, o simplemente deseas, acceder a la playa, entra solo y exclusivamente por este tramo de mar. Después de descargar el equipaje y hacer descender a las personas en la playa, deberás llevar el gomón nuevamente más allá de las boyas a una distancia mínima de 200 metros de la playa. Si también deseas llegar a la playa, podrás hacerlo nadando o preguntar al amarrador si puede “venir a recogerte”.

A nado
Algunas playas son patrimonio de la UNESCO o pertenecen a un Área Marina Protegida o reservas naturales, por lo tanto, la navegación a motor no está permitida. En este caso, puedes anclar a al menos 200 metros de la playa y llegar a nado.

En algunos tramos de mar, rige la prohibición absoluta de baño o navegación. Pregunta al arrendador si en tu itinerario existen estas prohibiciones.

maniobras que no hacer aunque sean muy escenográficas

7. Alquiler de botes: cómo anclar

Cómo anclar en 4 sencillos pasos. Finalmente has llegado en bote a la caletta que soñabas desde este invierno y no puedes esperar para hacer un poco de snorkel! Sin embargo, antes de zambullirte, debes anclar.

¿Cómo se echa el ancla?

Quien nunca ha llevado un bote piensa que esta operación es muy sencilla y... ¡en efecto lo es! Sin embargo, no es raro encontrar navegantes que intentan anclar y después de veinte minutos, todavía están dudando. Sigue estos consejos prácticos para anclar.

Paso 1
Mira lo que hacen los demás
Primero, antes de tirar el ancla, debes entender cómo "colocar" el bote. Observa cómo están posicionados los otros botes o barcos de tu mismo tamaño y notarás que todos están orientados en la misma dirección, es decir, con la proa al viento. Por esta razón, antes de lanzar el ancla, posiciona el bote con la proa al viento.

Paso 2
Abundar en todo
Para evitar chocar con otros o, peor aún, con las rocas, ten en cuenta que el mar no es asfalto y el bote no es un coche: permanecer “quieto” es casi imposible incluso si hay muy poco viento. Además, debes considerar que los pasos para anclar son diferentes y requieren tiempo:

• sacar el ancla del compartimento
• posicionarse a proa con el ancla en mano
• lanzar el ancla y esperar a que baje
• esperar a que la soga esté completamente estirada
• atar la soga al bolardo

Y en este tiempo, tu bote... se ha movido. Si has sido “prudente”... se habrá movido a un espejo de agua seguro y podrás hacer todo el snorkeling que desees.

Si, en cambio, has calculado un tiempo corto y poco espacio, probablemente tu bote estará demasiado cerca del de otro navegante que seguramente será simpático y se convertirán en amigos, pero ten por seguro que tendrás que moverte y repetir la maniobra para mantener una distancia adecuada.

Para hacer una maniobra de anclaje correcta, debes considerar que se necesita más tiempo del que piensas y más espacio del que piensas.

🏆 CONSEJO
Recuerda que el bote... ¡no tiene frenos! Mantén el motor siempre encendido durante toda la maniobra, precisamente para tener la posibilidad de corregirla en movimiento.

Paso 3
¡Dale soga!
Un viejo adagio dice “poca soga, poco marinero”. Para anclar correctamente es fundamental “dar soga”: cuanta más soga esté sumergida, más seguro será tu amarre. De hecho, es costumbre dar soga de 3-5 veces la profundidad. Así que si la profundidad es de 5 metros, debes dar entre 15 y 25 metros de soga.

Paso 4
Verifica que el ancla haya prendido
Para entender si has anclado correctamente y puedes disfrutar de un chapuzón o una siesta sin estar siempre alerta, simplemente sigue este sencillo consejo práctico: identifica dos puntos fijos, uno frente a ti y otro a un lado. Espera un minuto. Si tu posición respecto a esos puntos no cambia, bien, has anclado. Si te das cuenta de que te estás moviendo respecto a los puntos elegidos, significa que no has anclado correctamente y es necesario repetir la maniobra.

🏆 CONSEJO
Un consejo general es siempre anclar en fondos no demasiado profundos, considerando que la soga disponible no es muy larga; en fondos arenosos o no demasiado rocosos, para evitar encallar.

8. Alquiler de botes: cómo abrir la sombrilla

Finalmente se han zambullido y han explorado la costa encontrándose con muchos magníficos pececillos. Han subido al bote a través de la escalera correspondiente y quieren estar un poco a la sombra para una merecidísima siesta.

¿Cómo abrir la sombrilla?
Abrir la sombrilla es realmente fácil, solo tienes que extender la tela y atarla por seguridad a los ganchos mediante las cintas apropiadas. Hay diferentes tipos de sombrillas con materiales y formas diversas, en cualquier caso es siempre oportuno:

• incluso si es muy robusta de acero o montada en un rollbar, cerrar la sombrilla durante la navegación para evitar que sea un obstáculo durante la conducción o que actúe como vela ante un viento repentino
• atar la sombrilla. Después de haber plegado la tela, recuerda atarla con las cintas correspondientes para evitar que actúe como vela y... haga ruidos molestos
  
  

🏆 CONSEJO
Antes de partir, pliega la escalera y asegúrala al bote para que esté bien firme durante la navegación.

Alquiler de botes Portisco

9. Alquiler de botes: reglas de navegación

¿Has salido al mar solo porque compraste un billete para una excursión en barco o como invitado en una salida en velero? No hay problema. Siempre hay una primera vez para todo. ¡Incluso para convertirse en capitán en 1 día!

En este párrafo veremos cuáles son las reglas y las mejores prácticas para navegar con seguridad y respetando la normativa vigente:

• la entrada y salida de puertos siempre debe hacerse con el motor a mínima velocidad y manteniendo la derecha
• quien sale del puerto tiene derecho de preferencia
• la navegación está permitida manteniéndose a una distancia de al menos 100 metros de la costa vertical y 200 metros de las playas
• prestar máxima atención a las boyas flotantes rojas con diagonales blancas. Indican la presencia de buzos o personas haciendo snorkeling. Reducir la velocidad y mantenerse alejado al menos 100 metros de la señal
• está prohibido recoger arena, piedras, animales u objetos provenientes del mar o de las playas
• está prohibido pescar en la zona delimitada del Área Marina Protegida
• en caso de avería, llama a los contactos que aparecen en el contrato de alquiler
• el bote está bajo tu responsabilidad: evita las zonas con fondo bajo para no dañar el casco, el pie del motor, la hélice o otras partes

  Otros consejos de navegación

• durante la navegación siempre dar preferencia a la derecha, como en coche
• los barcos de vela tienen tiempos de maniobra más largos y por lo tanto siempre tienen derecho de preferencia.
• los barcos de gran tamaño, como los transbordadores, siempre tienen derecho de preferencia
• los barcos de vela, durante el amarre, “dan mucha soga”, por lo tanto intenta pasar lejos para evitar chocar con ellos.

10. Alquiler de botes: ¿combustible incluido o excluido?

El día de alquiler ha terminado y, ay, debes devolver el bote al puerto. Pero antes, debemos detenernos a reabastecer.

¿El combustible está incluido en el alquiler?
El costo del combustible casi siempre está excluido del costo del alquiler porque la cantidad de combustible consumido depende de factores, como por ejemplo:

número de personas a bordo
las condiciones meteorológicas marinas
mar agitado y viento en contra

Estas condiciones requieren un mayor esfuerzo del motor y, por consiguiente, más combustible.
estilo de conducción. Exactamente como con el coche: cuanto más rápido vas, mayor es el consumo de combustible. Para tener un estilo de conducción adecuado es necesario llevar el bote rápidamente a planeo y ajustar la embarcación en su correcta posición.
tipo de excursión. Si es una exploración del territorio estarás más tiempo con el motor encendido, si te gusta detenerte mucho para los chapuzones, el motor estará encendido por menos tiempo.

Por esta razón, antes de regresar es necesario ir a la gasolinera del puerto y reabastecer el combustible consumido, de este modo pagarás únicamente el importe real.

Nota: no todos los puertos cuentan con una bomba de gasolina. En este caso, el arrendador reabastecerá frente a ti el combustible consumido. En ambos casos, el costo del combustible correrá a tu cargo.

¿Cuánto combustible se necesita para un día de alquiler?
Por las premisas anteriores, no es posible afirmar cuánto combustible consumirás durante el alquiler.

Bonus: netiqueta

 ÚLTIMO CONSEJO
¡Con este mar, quédate en casa!

Puerto San Paolo, Noviembre 2020

Preguntas frecuentes

¿Es necesario tener licencia para alquilar un bote?

No, para alquilar un bote con motor de hasta 40 CV no se requiere licencia náutica. Es importante seguir las instrucciones del arrendador si eres principiante.

¿Qué documentos se necesitan para alquilar un bote?

Para alquilar un bote es necesario presentar un documento de identidad válido y, si se requiere, una tarjeta de crédito como fianza. Asegúrate de llevar también una copia del contrato de alquiler a bordo.

¿Cuánto cuesta la fianza para alquilar un bote?

La fianza para el alquiler de un bote puede variar de 300 euros a 10.000 euros, dependiendo del tipo de bote elegido. El importe será autorizado en la tarjeta de crédito y reembolsado si no hay daños al bote.

¿Qué revisar antes de partir con un bote?

Antes de partir, verifica que la hélice y los equipos de a bordo (chalecos, extintor, bengalas) estén en buenas condiciones. Asegúrate de revisar también cualquier daño preexistente en el bote.

¿Puedo manejar un bote fácilmente si soy principiante?

Sí, los botes están diseñados para ser fáciles de manejar, incluso para quienes tienen poca experiencia en el mar. Sigue las indicaciones dadas por el arrendador y practica las maniobras antes de partir.

¿Qué hacer en caso de emergencias en el mar?

En caso de emergencias, contacta de inmediato a la Guardia Costera y sigue los procedimientos de seguridad. Es importante tener a bordo un extintor y bengalas de señalización para situaciones críticas.

¿Cómo se enciende el motor de un bote?

Para encender el motor de un bote, sigue las instrucciones del arrendador. Por lo general, implica girar la llave o presionar un botón, después de asegurarte de que todas las medidas de seguridad estén listas.